Debido a la cantidad de accidentes de tránsito, las dificultades que se le presenten a los peatones para circular y los incumplimientos a las normativas de tránsito en varias calles del Partido, el concejal Knittel presentó un Proyecto de Ordenanza con el fin de seleccionar, instruir y destinar 40 agentes municipales a tareas de ordenamiento de tránsito en las esquinas más conflictivas.
El edil de la Coalición Cívica Rodolfo Knittel presentó una nota al Ejecutivo solicitando la repavimentación de la calle Metzig entre Hugo del Carril y Guatemala de la localidad de Pablo Podestá. El pedido se debe al pésimo estado en que se encuentra dicha arteria teniendo en cuenta además la proximidad a la Escuela N° 30 (que avaló este pedido junto a vecinos) lo que implica una amplia circulación de vehículos y peatones. Vea la nota a continuación.
Sobre las calles Metzig y Río Negro de la localidad de Pablo Podestá hay problemas en el tránsi
to por el estacionamiento de una serie de camiones que ocupan gran parte de la acera pudiendo ocasionar accidentes por la poca visión y el escaso espacio para circular. Por ello el concejal Rodolfo Knittel presentó una nota para solucionar esta cuestión y llevar tranquilidad a los vecinos de la zona. Vea la nota a continuación.
La Avda. Pte Perón, debido a la gran cantidad de tránsito pesado que circula por ella, posee baches, roturas y hundimiento de la calzada en varios sectores
de su larga extensión. Esto la hace eje de la mayor parte de los pedidos de reparación por parte de vecinos y concejales. En este caso el pedido del Concejal de la Coalición Cívica de Tres de Febrero, Rodolfo Knittel, se centra en el cruce de esta arteria con las vías del FF.CC. Urquiza en la Estación Martín Coronado por lo cual presentó un proyecto solicitando a los funcionarios de este municipio que gestionen ante la empresa Metrovías S.A. la reparación de ese sector de la Avenida.
En las inmediaciones del acceso al Parque Logístico de la empresa América Latina Logística S.A. (A.L.L.) sobre la Avda. Senador Ferro estacionan los camiones que cargan y descargan en el lugar. Esta continua detención de vehículos sumada al deterioro de la calzada y la gran cantidad de residuos que hay a los lados de la misma vuelven peligroso el tránsito por esta calle. Por este motivo, el concejal Rodolfo Knittel presentó un proyecto de Ordenanza donde busca la prohibición del estacionamiento en esta Avenida e insta a la empresa de logística a acondicionar algún lugar de su predio para esto.
El concejal Rodolfo Knittel del Bloque Coalición Cívica – ARI, presentó en la Duodécima Sesión del Concejo Deliberante un proyecto de Ordenanza referido a la implementación de un Programa Municipal de Control y Prevención Vial. El mismo está basado en el refuerzo del personal destinado a la labor de agentes de tránsito.
El edil haciendo referencia a dicho programa comentó: “Este proyecto surge debido a la cantidad de accidentes de tránsito que ocurren diariamente, las dificultades que se le presentan a los peatones para circular y los incumplimientos a las normativas de tránsito”.
La Avenida Pte. Perón es una de las principales vías de circulación del Municipio que incluye una gran cantidad de vehículos en toda su extensión. Pero además del tránsito de automóviles particulares, esta arteria tresfebrerense es parte de la red vial designada para el tránsito de camiones dentro del Partido. Y el suelo, los vecinos y sus viviendas dan fe de esto.
El concejal de la Coalición Cívica de Tres de Febrero, Rodolfo Knittel, presentó un Proyecto de Resolución buscando una solución acerca del tránsito pesado en esta avenida y las consecuencias que el mismo acarrea.
No hay que recorrer demasiadas calles de Tres de Febrero para cruzarse con por lo menos un vehículo perteneciente a alguna escuela de manejo. Cada vez aumenta más y más la oferta para aprender a conducir, por ende cada vez son más los autos escuela que transitan por las calles del Partido. Y aquí es donde el asunto se complica y pasa a ser un problema.
El concejal de la Coalición Cívica, Rodolfo Knittel, pone en claro cuales son los inconvenientes que pueden ocasionarse a partir de esta actividad: “Principalmente es un riesgo encontrar tantos autos manejados por gente inexperta o con poca experiencia en la vía pública. Es bastante grave también que ni la ley de tránsito nacional ni la provincial contemplen esto. Lo poco que está regulado por estas normas es la necesidad de contar con un seguro por parte de estas escuelas, y ni siquiera eso sabemos si se está cumpliendo”.
La calle Aviador de Bradley es una de las entradas que posee la localidad de Ciudad Jardín, siendo a su vez una de las salidas de la Avenida Márquez, por lo cual presenta una importante cantidad de tránsito sobre todo en horas pico. Debido a la gran velocidad con la que circulan dichos vehículos por esta zona residencial, el edil de la Coalición Cívica presentó un proyecto para la instalación de un lomo de burro en la entrada del barrio. Véalo a continuación.
En los últimos tiempos, la empresa automotriz P.S.A. Peugeot – Citroën ha sido eje de varios conflictos y blanco de las quejas de algunos vecinos de Tres de Febrero. En este caso, el Concejal de la Coalición Cívica de Tres de Febrero, Rodolfo Knittel, presentó en la última sesión del Concejo Deliberante un amplio pedido de informes acerca de varios temas que tienen que ver con la actividad de la firma.
El edil de Carrió comentó acerca del proyecto: “El proyecto trata más que nada, sobre algunos usos y abusos que la empresa hace de terrenos públicos y fiscales. Un ejemplo es la parada de micros que construyó sobre la Avda. Balbín donde se detienen los vehículos que traen y llevan a sus empleados obstaculizando el tránsito de una calle bastante transitada en horarios pico”.
